| Miejsce pochodzenia: | Jiangsu, Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | Marine Turbo |
| Orzecznictwo: | ISO; CCS; GL |
| Numer modelu: | Seria T-VTR 01 |
| Minimalne zamówienie: | 1 szt. |
| Szczegóły pakowania: | Pudełko kartonowe, skrzynia drewniana |
| Czas dostawy: | 1-4 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T, L/C, Western Union |
| Możliwość Supply: | 1000 szt / MIESIĄC |
| Model: | Pierścień pokrywy turbosprężarki serii T-VTR 0 1 | ROZMIAR: | Rozmiar standardowy lub na życzenie klienta |
|---|---|---|---|
| Rodzaj: | Części turbosprężarki spalin | Paliwo: | Diesel i gaz |
| Typ sprężarki: | Sprężarka promieniowa | Typ łożyska: | Łożysko zewnętrzne |
| Rodzaj smarowania: | Zintegrowany system smarowania | Zakres mocy: | 700-18 500 kW |
| Aplikacja: | Silnik okrętowy, przemysł wiertniczy i wydobywczy, generator, maszyny budowlane / górnicze / rolnicz | Pakiet: | pudełko kartonowe, pudełko drewniane lub zgodnie z wymaganiami |
| Podkreślić: | pierścień dyszy turbo,dyfuzor turbiny,pierścień pokrywy turbosprężarki morskiej |
||
Pierścień pokrywy turbosprężarki serii T-VTR 0 1 (zwany także dyfuzorem turbiny lub prowadnicą wylotu gazu)należy do serii T- / T-VTR.TSeria T- / T-VTRmorska turbosprężarka jest przeznaczona do dwusuwowych, wolnoobrotowych i czterosuwowych, średnioobrotowych, wysokoobciążonych silników Diesla.Moc silnika wynosi od 700 kW do 18 500 kW na turbosprężarkę.Turbosprężarki serii T-VTR znalazły szerokie zastosowanie w okrętowych silnikach napędowych (zwłaszcza przy częściowym obciążeniu), stacjonarnych elektrowniach i jednostkach spalających olej ciężki i pracujących w trybie ciągłym.Zalety są następujące:
| T- | Seria T-VTR 0 | Seria T-VTR 1 |
| T-VTR160 | T-VTR161 | |
| T-VTR200 | T-VTR201 | |
| T-VTR250 | T-VTR251 | |
| T-VTR320 | T-VTR321 | |
| T-VTR400 | T-VTR401 | |
| T-VTR500 | T-VTR501 | |
| T-VTR630 | T-VTR631 |
Morska turbosprężarka, znana również jako turbosprężarka spalin, jest głównym wyposażeniem układu doładowania silnika Diesla.Składa się z jednostopniowej turbiny spalinowej i sprężarki odśrodkowej.Są one osadzone na tym samym wale, tworząc ruchomą część morskiej turbosprężarki/turbosprężarki spalinowej - wirnik.Funkcją morskiej turbosprężarki / turbosprężarki spalinowej jest wykorzystanie energii spalin z silnika wysokoprężnego do napędzania turbiny w celu napędzania sprężarki współosiowo w celu zwiększenia ciśnienia powietrza w cylindrze, dzięki czemu moc silnika wysokoprężnego znacznie się poprawia.Turbosprężarka wydechowa w przybliżeniu podwaja moc silnika wysokoprężnego, ale jej masa wzrasta tylko o 10%.