Miejsce pochodzenia: | Jiangsu, Chiny |
---|---|
Nazwa handlowa: | Marine Turbo |
Orzecznictwo: | ISO; CCS; GL |
Numer modelu: | Seria T-VTR 01 |
Minimalne zamówienie: | 1 szt. |
Szczegóły pakowania: | Pudełko kartonowe, skrzynia drewniana |
Czas dostawy: | 1-4 dni roboczych |
Zasady płatności: | T/T, L/C, Western Union |
Możliwość Supply: | 1000 szt / MIESIĄC |
Model: | Pierścień pokrywy turbosprężarki serii T-VTR 0 1 | ROZMIAR: | Rozmiar standardowy lub na życzenie klienta |
---|---|---|---|
Rodzaj: | Części turbosprężarki spalin | Paliwo: | Diesel i gaz |
Typ sprężarki: | Sprężarka promieniowa | Typ łożyska: | Łożysko zewnętrzne |
Rodzaj smarowania: | Zintegrowany system smarowania | Zakres mocy: | 700-18 500 kW |
Aplikacja: | Silnik okrętowy, przemysł wiertniczy i wydobywczy, generator, maszyny budowlane / górnicze / rolnicz | Pakiet: | pudełko kartonowe, pudełko drewniane lub zgodnie z wymaganiami |
High Light: | pierścień dyszy turbo,dyfuzor turbiny,pierścień pokrywy turbosprężarki morskiej |
Pierścień pokrywy turbosprężarki serii T-VTR 0 1 (zwany także dyfuzorem turbiny lub prowadnicą wylotu gazu)należy do serii T-ABB / T-VTR.TSeria T-ABB / T-VTRmorska turbosprężarka jest przeznaczona do dwusuwowych, wolnoobrotowych i czterosuwowych, średnioobrotowych, wysokoobciążonych silników Diesla.Moc silnika wynosi od 700 kW do 18 500 kW na turbosprężarkę.Turbosprężarki serii T-VTR znalazły szerokie zastosowanie w okrętowych silnikach napędowych (zwłaszcza przy częściowym obciążeniu), stacjonarnych elektrowniach i jednostkach spalających olej ciężki i pracujących w trybie ciągłym.Zalety są następujące:
T- ABB | Seria T-VTR 0 | Seria T-VTR 1 |
T-VTR160 | T-VTR161 | |
T-VTR200 | T-VTR201 | |
T-VTR250 | T-VTR251 | |
T-VTR320 | T-VTR321 | |
T-VTR400 | T-VTR401 | |
T-VTR500 | T-VTR501 | |
T-VTR630 | T-VTR631 |
Morska turbosprężarka, znana również jako turbosprężarka spalin, jest głównym wyposażeniem układu doładowania silnika Diesla.Składa się z jednostopniowej turbiny spalinowej i sprężarki odśrodkowej.Są one osadzone na tym samym wale, tworząc ruchomą część morskiej turbosprężarki/turbosprężarki spalinowej - wirnik.Funkcją morskiej turbosprężarki / turbosprężarki spalinowej jest wykorzystanie energii spalin z silnika wysokoprężnego do napędzania turbiny w celu napędzania sprężarki współosiowo w celu zwiększenia ciśnienia powietrza w cylindrze, dzięki czemu moc silnika wysokoprężnego znacznie się poprawia.Turbosprężarka wydechowa w przybliżeniu podwaja moc silnika wysokoprężnego, ale jej masa wzrasta tylko o 10%.