Obudowa turbiny AT14 -E4 do chłodzonych olejem turbosprężarek Marine Diesel

Obudowa turbiny AT14 -E4 do chłodzonych olejem turbosprężarek Marine Diesel

Cechy:

AT 14 -e4 posiada morską turbosprężarkę wysokoprężnąCechy konstrukcyjne jak poniżej:

• Turbosprężarki /AT14 to radialne turbosprężarki
• Turbosprężarka AT14 została zaprojektowana ze szczególnym uwzględnieniem sprężarki, turbiny i łożyska w celu zwiększenia niezawodności i trwałości.
• Turbosprężarki AT14 mogą bez problemu osiągać prawie 8000 godzin pracy, a stan ich łożysk jest dobry jak na tak długie godziny pracy.
• Sprężarka turbosprężarki T-AT14 jest w stanie osiągnąć maksymalny stosunek ciśnień 5,0.
• Turbosprężarki T-AT14 zastosowane w silniku wysokoprężnym, a ich moc może pokryć ok.320-750 kW.
• T-AT14 to łatwa konserwacja przy niskich kosztach cyklu życia.

Budowa i wymiary zewnętrzne turbosprężarki /AT14:

Więcej zdjęć obudowy turbiny AT14 -E4:

Pytania i odpowiedzi:

Q1.Jakie jest pochodzenie kraju?

Odp .: Kompletny TC jest produkowany przez naszą fabrykę w Chinach.

Q2.Jak mogę to zamówić?

Odp .: Przed złożeniem zamówienia prześlij nam tabliczkę znamionową lub specyfikację do sprawdzenia.Następnie przygotujemy dla Ciebie wycenę, zanim wyślesz do nas zamówienie.

Q3.Czy możesz dostarczyć inny typ kompletnej turbosprężarki dla marki ?

Odp .: Tak, możemy dostarczyć kompletny zamiennik turbosprężarki dla T- T- RH133, T- T- RH143, T- T- RH163, T- T- RH183, AT14, RU110-1A, RU120.

Q4.Jaka jest gwarancja?

A: 12 miesięcy na części stałe;6 miesięcy na części obrotowe.

Pytanie 5.Ile lat doświadczenia w produkcji miałeś w dziedzinie morskich turbosprężarek?

O: Ponad 20 lat.Nasza fabryka powstała w 1999 roku.