Obudowa sprężarki morskiej turbosprężarki typu promieniowego AT14

Obudowa turbosprężarki promieniowej typu AT14 do turbosprężarek okrętowych

Cechy turbosprężarki /AT14:

Turbosprężarka /AT14ma następujące cechy konstrukcyjne.

• Turbosprężarki T- / T-AT14 to promieniowe turbosprężarki
• Sprężarka turbosprężarki T-AT14 jest w stanie osiągnąć maksymalny stosunek ciśnień 5,0.
• Turbosprężarka T-AT14 została zaprojektowana ze szczególnym uwzględnieniem sprężarki, turbiny i łożyska w celu zwiększenia niezawodności i trwałości.
• Turbosprężarka T-AT14 wykazała na stanowisku testowym przez długi czas, że ma wystarczającą niezawodność i trwałość nawet przy ciężkich zastosowaniach oleju opałowego.

Budowa i wymiary zewnętrzne turbosprężarki spalinowej / AT14:

Powyższy rysunek przekrojowy turbosprężarki T-AT14 pokazuje, że turbosprężarka T-AT14 składa się z turbiny i sprężarki oraz łożyska oporowego i dwóch łożysk ślizgowych, które umożliwiają odpowiednio siły osiowe i promieniowe.W przekroju statycznym turbosprężarka T-AT14 składa się z obudowy sprężarki, obudowy łożyska oraz obudowy turbiny.

Wymiary:

Obudowa turbosprężarki radialnej typu AT14 firmy kino:

Marine Turbo zajmuje się produkcją i sprzedażą części zamiennych i komponentów do turbosprężarek morskich o niezawodnej jakości i obsłudze, w tym wkładu, kompletnego wirnika, łożysk, dyfuzora, pierścienia dyszy, pierścienia pokrywy, pompy olejowej, tulei uszczelniającej, obudów turbosprężarki, zestawu serwisowego, narzędzi, itp.