Pierścień dyszy turbosprężarki T-NR12/S do części zamiennych do turbosprężarki T-

Pierścień dyszy turbosprężarki T-NR12/S do części zamiennych do turbosprężarki T-

Cechy konstrukcyjne turbosprężarek serii T- / T-NR:

Pierścień dyszy turbosprężarki T-NR12/S (zwany także kierownicą turbosprężarki) należy do jednej części morskiej turbosprężarki serii T- / T-NR o cechach konstrukcyjnych jak poniżej:

• T- MĘŻCZYZNA / T-Sprężarka serii NR to turbosprężarka promieniowa, która składa się z jednostopniowej turbiny promieniowej i sprężarki odśrodkowej.
• Turbosprężarki T-NR posiadają wewnętrzne łożyska ślizgowe, niechłodzone obudowy i smarowane przez układ smarowania silnika.
• Maks.stosunku ciśnień sprężarki około 4,5;
• Nadaje się do szerokiej gamy paliw:paliwa ciężkie, olej napędowy, biopaliwo i gaz
• Prosta i trwała konstrukcja;
• Łatwa konserwacja;
• Długa żywotność;
• szeroko stosowany w przemyśle stoczniowym, lokomotywowym, elektrowniach lądowych i przemyśle wiertniczym.

Wymiary i waga turbosprężarki serii T-NR tylko w celach informacyjnych:

Opis pierścienia / łopatki kierującej turbosprężarki T-NR12/S:

Turbina jest napędzana spalinami silnika, które dostają się przez obudowę wlotu gazu.Gaz rozpręża się przez pierścień dyszy, w którym energia ciśnienia gazu jest przekształcana w energię kinetyczną.Ten gaz o dużej prędkości jest kierowany na łopatki turbiny, gdzie napędza wirnik turbiny, a tym samym sprężarkę z dużymi prędkościami (10 -15000 obr./min).Następnie spaliny przechodzą przez obudowę wylotu do kolektorów wydechowych.

Pierścień dyszy musi wytrzymać ekstremalnie wysoką temperaturę i wysokie ciśnienie, dlatego jest bardzo ważny przy doborze materiału.

Pierścień dyszy turbosprężarki jest zwykle wytwarzany z odpornego na pełzanie stopu chromowo-niklowego, żaroodpornej stali molibdenowo-chromowej lub stopu nimonowego.

Zgodnie z wymaganiami klientów Marine Turbo może zaoferować części zamienne do turbosprężarek morskich odpowiednie dla następujących marek i modeli:

Marine Turbo może również dostarczać niektóre typy T/C Complete, sucah jak T-RH133/163, T-AT14, T-TCR12, T-TD08H itp.

Obecnie Marine Turbo posiada zapasy do nowych oryginalnych turbosprężarek kompletnych: T-RH143 1 szt, T-RH163 1 szt , T-RH183 1szt;a także posiada kompletną kolbę do turbosprężarki wtórnej: T-VTR714D 3 szt., T-NA57T7 2 szt., T-NA48/S 1 szt., T-NA48/T 2 szt., T-MET66SD 1 szt.