Obudowa łożyska turbosprężarki chłodzona wodą do napędu morskiego

Bearing Casing
December 17, 2020
Category Connection: Wkład turbosprężarki
Brief: Odkryj turbosprężarkę T-AT14 Turbo Cartridge, wysokowydajną turbosprężarkę przeznaczoną do napędu morskiego i silników do ciężkich zastosowań. Zaprojektowana z myślą o wydajności i trwałości, obsługuje silniki od 350 kW do 7 MW, zapewniając optymalną wydajność w wymagających warunkach.
Related Product Features:
  • Zaprojektowany dla silników na ciężki olej opałowy, olej napędowy morski, biopaliwa i gaz.
  • Obsługuje wyjścia silnika od 350 kW do 7 MW na turbosprężarkę.
  • Konstrukcja przepływu promieniowego dla zwiększonej wydajności.
  • Ulepszona konstrukcja wirnika sprężarki i turbiny dla zwiększonej wydajności.
  • Możliwości doładowania ze stałym i pulsacyjnym ciśnieniem.
  • Niski moment bezwładności zapewnia doskonałe właściwości dynamiczne.
  • Konstrukcja bez rur z zintegrowanym wlotem i wylotem oleju.
  • Nie wymaga uszczelniania powietrzem, co upraszcza konserwację.
Pytania:
  • Do jakich typów silników nadaje się wkład turbosprężarki T-AT14?
    Wkład turbiny T-AT14 jest odpowiedni dla ciężkiego oleju opałowego, oleju napędowego morskiego, biopaliw i silników gazowych, obsługując moce od 350 kW do 7 MW.
  • Jakie są kluczowe cechy wkładu T-AT14 Turbo?
    Kluczowe cechy obejmują konstrukcję przepływu promieniowego, ulepszone koło kompresora i turbiny dla wydajności, stałe i impulsowe doładowanie turbosprężarką oraz konstrukcję bez rur z zintegrowanymi układami olejowymi.
  • Jak wkład T-AT14 Turbo poprawia osiągi silnika?
    T-AT14 zwiększa wydajność dzięki niskiemu momentowi bezwładności, wydajnej konstrukcji sprężarki i turbiny oraz solidnej konstrukcji, zapewniając niezawodne działanie w wymagających warunkach.