Osiowe koło sprężarki turbosprężarki do Mitsubishi Marine MET42SC

Koło sprężarki turbosprężarki MET42SC do osiowego typu Mitsubishi Marine Turbo

Cechy turbosprężarki spalinowej Mitsubishi serii MET-SC:

Koło sprężarki turbosprężarki MET42SC (zwane również wirnikiem sprężarki) należy do jednej części turbosprężarki spalin serii T-Mitsubishi / T-MET-SC o cechach konstrukcyjnych jak poniżej:

• T-MET42SC to turbina promieniowa.Od 1965 roku do chwili obecnej, turbosprężarki spalinowe serii T-MET opracowały wiele serii, aby sprostać wymaganiom rynku, w tym turbosprężarki typu osiowego i promieniowego:

• T-MET	Typ osiowy			Typ promieniowy
  	Seria oryginalna i ..0	Seria TS, -SA	Seria T-SB, SBII	Seria T-SR, SRII
  	Seria T-SC, SD	Seria TSE	Seria T-SEII	Seria T-SRC
  	Seria T-MA	Seria TMB	Seria T-MBII	Seria T-ER

• Rotor jest wsparty na cokole o mniejszej deformacji termicznej;
• Cokół łożyskowy posiada międzystopniowy zbiornik czołowy, przez który olej smarowy jest dostarczany w sposób ciągły nawet po awaryjnym wyłączeniu silnika;
• Prosta i kompaktowa konstrukcja turbosprężarki serii T-MET zapewnia długą żywotność i wysoką niezawodność;
• W turbosprężarkach serii MET zamontowany jest cichy tłumik, który redukuje hałas i czyni go przyjaznym dla środowiska podczas pracy silnika;
• Turbosprężarki serii MET są szeroko stosowanesilniki okrętowe i stacjonarne.
• Turbosprężarki serii MET obsługują zakres mocy silnika od 400 kW do 45 200 kW na jednostkę.

Typy turbosprężarek serii MET-SC:

Ulepszenie wirnika sprężarki MET:

Więcej zdjęć koła sprężarki turbosprężarki MET42SC

Opis koła sprężarki turbosprężarki MET42SC:

• Koło sprężarki / wirnik sprężarki jest ze stopu aluminium lub droższego tytanu.
• Wykonany z jednego odlewu, osadzony jest na wale wirnika za pomocą wielowypustów.
• Wirniki aluminiowe mają ograniczoną żywotność ze względu na pełzanie, które jest podyktowane końcową temperaturą powietrza.
• Często temperatura powietrza opuszczającego wirnik może sięgać nawet 200°C.
• Żywotność wirnika w takich okolicznościach może być ograniczona do około 70000 godzin.

Marine Turbo dostarcza części zamienne do turbosprężarek morskich:

Dzięki ponad 20-letniemu doświadczeniu w produkcji, Marine Turbo dostarcza szeroką gamę części zamiennych do turbosprężarek morskich w przemyśle morskim, wiertniczym i wydobywczym: kompletna turbosprężarka morska, koło / wirnik sprężarki, wał turbiny, wkład, kompletny wirnik, zespół łożyska, pierścień dyszy , dyfuzor, pierścień pokrywy, pompa oleju, tuleja uszczelniająca, obudowa sprężarki, obudowa łożyska, obudowa turbiny, tłumik, zestawy serwisowe, narzędzia itp....