Zespół wirnika turbiny wysokiego ciśnienia do wału turbosprężarki spalin KBB

Wysoki współczynnik ciśnienia HPR3000 wał wirnika do wału turbosprężarki spalin KBB

Cechy konstrukcyjne turbosprężarek morskich serii KBB / HPR:

• Wysoka sprawność turbodoładowania od 63% do 68%;

• Wysokie współczynniki ciśnień: do 5,0 przy pracy ciągłej;

• Zakres mocy wyjściowej silnika od 500 do 3000 kW na turbosprężarkę: Moc silnika T-HPR3000 500-900 kW;Moc silnika T-HPR4000 700-1300kW;Moc silnika T-HPR5000 1000-1900kW;Moc silnika T-HPR6000 1600-3000 kW.

• Łożyska poprzeczne wewnętrzne;

• Smarowane przez układ oleju silnikowego;

• Sprężarka i turbina wraz z urządzeniami myjącymi;

• Pomiar prędkości;

• Wkład ze wspomaganiem odrzutowym;

• Długa żywotność i wydłużone okresy między przeglądami.

• Główne zastosowanie do wytwarzania energii, napędów spalinowo-elektrycznych, napędów spalinowo-mechanicznych, silników napędu głównego, silników pomocniczych, wyposażenia lokomotyw, terenów terenowych itp.

Moc silnika, stosunek ciśnień i masa dla turbosprężarki serii KBB HPR:

Notatka:

* z wirnikiem aluminiowym - max.stosunek ciśnień 4.7

** Masa = podstawowa turbosprężarka + tłumik filtra powietrza + obudowa wylotu gazu

Obraz dlaHPR3000 Wał wirnika:

OpisWał wirnika HPR 3000:

Wał wirnika turbosprężarki jest wyposażony w takie elementy jak sprężarka i wirnik turbiny, ma skomplikowaną budowę i duży ciężar.Jeśli statek jest zaparkowany przez długi czas, wirnik turbosprężarki zostanie wygięty i zdeformowany z powodu długotrwałego niedziałającego ciężaru własnego, co spowoduje przerwanie pasującej szczeliny między wirnikiem a obudową, uszczelnieniem gazowym i obudową , a wirnik zostanie utracony.W ciężkich przypadkach wirnik jest trudny do obracania, a tarcie jest silne.Podczas pracy generowana jest duża siła odśrodkowa, która powoduje wibracje sprężarki.