Typ śruby turbodoładowarki T-TPS48 silnika napędowego morskiego

T-TPS48 Typ śruby obudowy łożyska turbo do silników napędowych morskich

charakterystyka turbosprężarki morskiej serii T-TPS:

łożyska turbosprężarki pracują w warunkach wysokiej temperatury, dużej prędkości i lekkiego obciążenia w celu zapewnienia niezawodnej pracy łożysk w warunkach pracy.Oprócz zapewnienia, że projekt konstrukcyjny, materiały i produkcja łożysk, aby spełnić wymagania, dobre zarządzanie utrzyiem jest również niezwykle ważne.

Właściwości turbosprężarki serii T-TPS Marine:

1Składa się z jednorazowej turbiny mieszanego przepływu, sprężarki odśrodkowej, zewnętrznego systemu oleju smarowego silnika.

2. może być dopasowany do silnika wysokoprężnego z silnikiem wysokoprężnym i silnikiem benzynowym o mocy 500-3000 kW.

3. konstrukcja obudowy łożyska chłodzonego i niechłodzonego.

4Turbina mieszana pod stałym ciśnieniem jest używana do zwiększenia przepływu objętościowego przez pierścień dyszy z zastosowaniem impulsu.

5. Koło sprężarki przyjmuje po nachyleniu ostrza szuntu i zapewnia trzy różne okresy ciśnienia.

6Całkowita wydajność turbosprężarki wynosi 62-64%, maksymalny współczynnik ciśnienia wynosi 4.5.

7Ma kompaktową strukturę, łatwą w utrzyiu i jest szeroko stosowana w silnikach głównych, maszynach pomocniczych, zestawach generatorów, lokomotywach kolejowych i innych obszarach zastosowań silników wysokoprężnych.

Do typów turbosprężarek T-TPS należą:

Więcej zdjęć:

Krótkie wprowadzenie turbosprężarki Marine:

Turbodoładowarka morska, znana również jako turbodoładowarka gazowa, jest głównym elementem wyposażenia silnika wysokoprężnego.Składa się z jednopoziomowej turbiny gazowej i sprężarki odśrodkowejSą one zamontowane na tym samym wałku, tworząc ruchomą część turbosprężarki morskiej/turbosprężarki gazowej - wirnik. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinderTurbosprężarka wydechowa około dwukrotnie zwiększa moc silnika wysokoprężnego, ale jego masa zwiększa się tylko o 10%.