| Miejsce pochodzenia: | Jiangsu, Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | Marine Turbo |
| Orzecznictwo: | ISO; CCS; GL |
| Numer modelu: | Seria T-NA |
| Minimalne zamówienie: | 1 szt. |
| Szczegóły pakowania: | Pudełko kartonowe, skrzynia drewniana |
| Czas dostawy: | 1-4 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T, L/C, Western Union |
| Możliwość Supply: | 500 szt / miesiąc |
| Model: | Łopaty turbin serii T-NA | ROZMIAR: | Rozmiar standardowy lub na życzenie klienta |
|---|---|---|---|
| Rodzaj: | Turbosprężarka spalin | Paliwo: | Morski olej napędowy, biopaliwo, HFO i gaz |
| Wyjścia silnika: | 1650 kW -24 500 kW | Typ turbiny: | Przepływ osiowy |
| Smarowanie: | przez układ smarowania silnika | Gwarancja: | 12 miesięcy |
| Pakiet: | Skrzynia drewniana, pudełko kartonowe lub zgodnie z wymaganiami | ||
| Podkreślić: | wał turbiny,części zamienne do turbosprężarek |
||
Łopatki turbiny turbosprężarki serii T-NA należą do turbosprężarki spalinowej serii T- / T-NA.Turbosprężarki T- / T-NA zostały opracowane w stosunkowo prosty sposób z odlewaną turbiną osiową, która nadaje się do silników na ciężki olej opałowy, okrętowych silników na olej napędowy, silników zasilanych biopaliwem i gazem.Turbosprężarki serii T-NA są dostępne dla silników o zakresie mocy od 1650 kW do 24 500 kW na turbosprężarkę oraz z łatwą konserwacją lub remontem.
Turbosprężarka serii T-NA jest szeroko stosowana w silniku okrętowym, silniku napędowym i silniku przemysłowym.
| TURBOSPRĘŻARKA T- | Seria T-NA |
| T-NA34/T | |
| T-NA34/S | |
| T-NA40/T | |
| T-NA40/S | |
| T-NA48/T | |
| T-NA48/S | |
| T-NA57/N | |
| T-NA57/M | |
| T-NA57/T7 | |
| T-NA57/T8 | |
| T-NA57/T9 | |
| T-NA70/T7 | |
| T-NA70/T9 |
Łopatki turbin są ważnym elementem sekcji turbiny silnika wysokoprężnego lub gazowego.Łopaty, które obracają się z dużą prędkością, są odpowiedzialne za zasysanie powietrza o wysokiej temperaturze i wysokim ciśnieniuspalarnia takaby utrzymać działanie silnika.Aby zapewnić długotrwałą stabilność w ekstremalnych środowiskach o wysokiej temperaturze i wysokim ciśnieniu, łopatki turbin są często kute ze stopów wysokotemperaturowych i wykorzystywane na różne sposoby do chłodzenia, na przykład chłodzenie wewnętrznym przepływem powietrza, chłodzenie warstwy granicznej lub bariera termiczna powłoki zabezpieczające łopatki, gwarantujące niezawodność łopatek turbiny podczas pracy turbosprężarki.