Turbosprężarka T- / łopata turbiny morskiej serii T-TCA do silników Diesla i silników zasilanych gazem

Turbosprężarka T- / łopata turbiny morskiej serii T-TCA do silników Diesla i silników zasilanych gazem

Seria T-/T-TCAopis turbosprężarek spalinowych:

Łopatka turbiny serii T-TCA należy do jednej częściSeria T-/T-TCAturbosprężarek spalinowych, które uważano za unowocześnioną technologię poprzedniej odnoszącej sukcesy serii turbosprężarek T-NA.Turbosprężarka serii T-TCA ma nie tylko wyraźnie zwiększoną wydajność, ale również znacznie lepszą niezawodność i żywotność.Seria T-TCA jest przeznaczona do turbodoładowania o stałym ciśnieniu, w którym gazy spalinowe silnika wpływają do wspólnego kolektora wydechowego, gromadzą się tam i płyną z niewielkimi wahaniami ciśnienia do turbiny wydechowej.

Seria T-TCA została zaprojektowana jakoturbiny osiowej i może być stosowany w bardzo szerokim zakresie wydajności do ładowania dwusuwowych i czterosuwowych silników wysokoprężnych i gazowych.Wyjścia silnika sąod 2000 kW do 30 000 kW na turbosprężarkę i łatwe w obsłudze lub konserwacji.

Cechy turbosprężarek morskich serii T- / T-TCA:

• T- / T- TCSzeregowa turbosprężarka spalinowa to turbosprężarka osiowa o szerokim zastosowaniu w silnikach dwusuwowych i czterosuwowych.
• Dla zakresu mocy silnika od 2000 do 30000 kW na turbosprężarkę;
• Wysokowydajna konstrukcja łożyska ślizgowego wewnątrz turbiny o przepływie osiowym;
• Tłumik szeptu z filtrem powietrza;
• Niski dźwięk,Łatwa konserwacja koła sprężarki dzięki specjalnemu sposobowi mocowania;
• Niechłodzona obudowa łożyska;
• Łatwy dostęp do łożyska oporowego;
• Zintegrowane systemy powietrza uszczelniającego, rury olejowej i odpowietrzania;
• Wysokowydajny dyfuzor;
• Trwały i regulowany pierścień dyszy;
• Wysoka sprawność łopatek turbiny została zaprojektowana tak, aby możliwe było pominięcie zwykłego drutu tłumiącego w pierścieniu łopatek zarówno dla silników 2-suwowych, jak i 4-suwowych;
• Nadaje się do ciężkiego paliwa,eksploatacja oleju napędowego, biopaliw i gazu;
• szeroko stosowany w zastosowaniach morskich, energetycznych i przemysłowych silników wysokoprężnych i gazowych．

Aplikacje:

Turbosprężarka spalin serii T-TCA jest szeroko stosowana w silnikach okrętowych, silnikach Power i silnikach przemysłowych.

T- MĘŻCZYZNA /Turbosprężarka serii T-TCA obejmuje:

T- MĘŻCZYZNA / Wymiary i waga morskiej turbosprężarki serii T-TCA tylko w celach informacyjnych:

*Nóżki obudowy, wysokie
**Nóżki obudowy, niskie
***Osobowa obudowa wlotu gazu D=360mm
**** Obudowa doprowadzenia gazu osiowego D=300mm lub dwukanałowa
*****Wysokość H bez zbiornika grawitacyjnego
*^Z tłumikiem i dla silników czterosuwowych tylko w celach informacyjnych

TheT- MĘŻCZYZNA / Zdjęcie łopatek turbiny serii T-TCA:

Funkcja łopatki turbiny:

Łopatki turbin są ważnym elementem sekcji turbiny silnika wysokoprężnego lub gazowego.Łopaty, które obracają się z dużą prędkością, są odpowiedzialne za zasysanie powietrza o wysokiej temperaturze i wysokim ciśnieniuspalarnia takaby utrzymać działanie silnika.Aby zapewnić długotrwałą stabilność w ekstremalnych środowiskach o wysokiej temperaturze i wysokim ciśnieniu, łopatki turbin są często kute ze stopów wysokotemperaturowych i wykorzystywane na różne sposoby do chłodzenia, na przykład chłodzenie wewnętrznym przepływem powietrza, chłodzenie warstwy granicznej lub bariera termiczna powłoki zabezpieczające łopatki, gwarantujące niezawodność łopatek turbiny podczas pracy turbosprężarki.