T-turboładowarka / T-VTR 0, 1 serii turbiny

T-turboładowarka / T-VTR 0 1 serii Turbinowe ostrza dla silników wysokoprężnych Diesla Turbo części zamienne

Wymogi dotyczące turbosprężarki serii T / T-VTR:

T-VTR 0 1 serii ostrza turbiny należy do części do turbosprężarki marynarki serii T- / T- VTR o następujących cechach:

1. Turbosprężarka serii T-VTR została opracowana tak, aby pasować do dwu-taktowych niskoobiegowych i czterotakowych średnioobiegowych silników wysokoprężnych i silników benzynowych.
2. Wydajność silnika wynosi od 700 kW do 18 500 kW na turbosprężarkę T-VTR.
3. Turbodoładowarki serii T-VTR składają się z jednostopniowych turbin ośnych i kompresorów promieniowych.
4. Łatwo utrzymywane łożyska zewnętrzne.
5. Dostępne są obudowy gazowe niechłodzone, które mogą być alternatywą dla obudowy gazowej chłodzonej wodą.
6. Rotor działa w sprężynowych łożyskach walcowych, a każde łożysko ma własny system smarowania i system chłodzenia olejem.
7. Oś wirnika można usunąć w czterech prostych krokach bez odłączenia rur powietrza, gazu lub wody.
8. Seria T-VTR ma konstrukcję modułową, która zapewnia, że łopaty turbiny, pierścienie dyszy,koła sprężarek i dyfuzory z różnymi konfiguracjami obudowy, aby były optymalnie dopasowane do wszystkich typów silników.
9. Turbodoładowarki serii T-VTR są szeroko stosowane w silnikach napędowych morskich, zwłaszcza przy częściowym obciążeniu, oraz w stacjonarnych elektrowniach, w jednostkach spalanych olejem ciężkim i w ciągłym działaniu.

Do typów turbosprężarek T / T-VTR należą:

T- / T- VTR 0, 1 serii obrazy łopatek turbiny:

Krótkie wprowadzenie do bań turbiny:

Łopaty turbiny są ważnym elementem sekcji turbiny silnika napędzanego olejem napędowym lub gazem.Łopaty, które obracają się z dużą prędkością są odpowiedzialne za wciąganie wysokiej temperatury i wysokiego ciśnienia powietrza do spalarki, tak aby utrzymać pracę silnikaAby zapewnić długotrwałą stabilność w ekstremalnych warunkach wysokiej temperatury i wysokiego ciśnienia, ostrza turbiny są często kształtowane stopami o wysokiej temperaturze i stosowane na różne sposoby do chłodzenia,Na przykład chłodzenie przepływem powietrza wewnętrznego, chłodzenie warstwy granicznej lub powłoki bariery termicznej chroniące łopaty, aby zagwarantować niezawodność łopatek turbiny podczas pracy turbosprężarki.