| Miejsce pochodzenia: | Jiangsu, Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | Marine Turbo |
| Orzecznictwo: | ISO; CCS; GL |
| Numer modelu: | T-RH163 |
| Minimalne zamówienie: | 1 szt. |
| Szczegóły pakowania: | Pudełko kartonowe, skrzynia drewniana |
| Czas dostawy: | 1-4 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T, L/C, Western Union |
| Możliwość Supply: | 500 szt / miesiąc |
| Model: | Obudowa turbiny T- / T-RH163 | Nr części: | PN4001 |
|---|---|---|---|
| Nazwa produktu: | obudowa turbosprężarki, obudowa turbiny morskiej, obudowa turbiny, obudowa wlotu gazu | Rodzaj: | Turbosprężarka spalin |
| Typ turbiny: | Turbina o przepływie mieszanym | Stosunek ciśnień: | 3,6 |
| Wydajność turbodoładowania: | 60%-62% | Aplikacja: | Szybki silnik morski i przemysłowy. |
| Gwarancja: | 12 miesięcy | Uszczelka: | Drewniane pudełko, pudełko kartonowe lub na życzenie klienta |
| Podkreślić: | obudowa turbosprężarki,obudowa łożyska obudowy,obudowa turbiny morskiej |
||
T-/T-RH163obudowa turbiny obudowy turbosprężarki (zwana też obudową turbiny)należy do jednej części turbosprężarki spalinowej serii T- / T-RHi który składa się z turbiny o przepływie mieszanym i sprężarki o przepływie promieniowym.Ta seria turbosprężarek może być stosowana do szybkiego silnika wysokoprężnego.Łożysko ślizgowe wewnętrzne jest smarowane przez układ olejowy silnika.Płyta uszczelniająca i pierścień uszczelniający umieszczone po stronie sprężarki, aby zapobiec wyciekom powietrza i oleju.Wydajność turbodoładowania wynosi 60% -62%, a stosunek ciśnień sprężarki do 3,6.Turbosprężarki serii T-RH są szeroko stosowane w silnikach samochodowych, ciężarowych, budowlanych, morskich i przemysłowych.
| Seria T-RH | Seria T-AT | Seria T-RU | |
| T- | T-RH133 | T-AT14 | T-RU110 |
| T-RH143 | T-RU120 | ||
| T-RH163 | |||
| T-RH183 | |||
| T-RH203 |
Obudowa turbiny, obudowa łożyska i obudowa sprężarki są wykonane z żeliwa.
Obudowa (osłona) turbiny zawiera centralny otwór do umieszczenia zespołu łopatek turbiny i kierowania gazów spalinowych poza łopatki turbiny w turbosprężarce.Turbosprężarka składa się z jednostopniowej turbiny impulsowej, połączonej wałkiem z wirnikiem odśrodkowym.Turbina jest napędzana spalinami silnika, które dostają się przez obudowę wlotu gazu.Gaz rozpręża się przez pierścień dyszy, w którym energia ciśnienia gazu jest przekształcana w energię kinetyczną.Ten gaz o dużej prędkości jest kierowany na łopatki turbiny, gdzie napędza wirnik turbiny, a tym samym sprężarkę z dużymi prędkościami (10 -15000 obr./min).Następnie spaliny przechodzą przez obudowę wylotu do kolektorów wydechowych.
Dzięki ponad 20-letniemu doświadczeniu w produkcji, firma Marine Turbo dostarcza szeroką gamę części zamiennych do turbosprężarek morskich w przemyśle morskim, wiertniczym i wydobywczym: kompletna turbosprężarka morska, koło / wirnik sprężarki, wał turbiny, wkład, kompletny wirnik, zespół łożyska, dysza pierścień, dyfuzor, pierścień pokrywy, pompa oleju, tuleja uszczelniająca, obudowa sprężarki, obudowa łożyska, obudowa turbiny, tłumik, zestawy serwisowe, narzędzia itp...