Łopata turbiny T- T-VTR SERII 4
- Optymalne osiągi silnika przy częściowym obciążeniu
- optymalne dopasowanie do wszystkich typów i konstrukcji silników dzięki przyjęciu koncepcji modułowej
- Złącza po stronie sprężarki umożliwiają czyszczenie wodą podczas pracy
- Łożysko zewnętrzne
- Zintegrowany system smarowania
- Wał wirnika można zdemontować bez demontażu kolektorów gazowych lub ściągania kół sprężarki
- Niskie straty tarcia zewnętrznych łożysk tocznych
Obraz lokalizacji koła sprężarki T-VTR304:
Wymiary i waga turbosprężarki morskiej serii T-VTR tylko w celach informacyjnych:
| Seria T-VTR 4 |
A(mm) |
B(mm) |
C(mm) |
D(mm) |
E(mm) |
Waga (kg)* |
| T-VTR214 |
403 |
613 |
670 |
649 |
656 |
350 |
| T-VTR254 |
479 |
722 |
797 |
768 |
778 |
570 |
| T-VTR304 |
558 |
870 |
960 |
920 |
928 |
820 |
| T-VTR354 |
639 |
1013 |
1126 |
1095 |
1104 |
1700 |
| T-VTR454 |
805 |
1270 |
1416 |
1374 |
1387 |
3250 |
| T-VTR564 |
1014 |
1584 |
1767 |
1712 |
1726 |
6500 |
| T-VTR714 |
1225 |
2031 |
2244 |
2190 |
2204 |
12500 |
Uwaga: *bez wody (w przypadku wody dodać ok. 5%)
Krótkie wprowadzenie do turbosprężarki morskiej:
Morska turbosprężarka, znana również jako turbosprężarka spalin, jest głównym wyposażeniem układu doładowania silnika Diesla.Składa się z jednostopniowej turbiny spalinowej i sprężarki odśrodkowej.Są one osadzone na tym samym wale, tworząc ruchomą część morskiej turbosprężarki/turbosprężarki spalinowej - wirnik.Funkcja morskiej turbosprężarki/turbosprężarka spalin ma wykorzystywać energię spalin z silnika wysokoprężnego do napędzania turbiny w celu napędzania sprężarki współosiowej w celu zwiększenia ciśnienia powietrza w cylindrze, dzięki czemu moc silnika wysokoprężnego znacznie się poprawia.Turbosprężarka wydechowa w przybliżeniu podwaja moc silnika wysokoprężnego, ale jej masa wzrasta tylko o 10%.
Gdy pracuje kombinacja turbosprężarki z silnikiem wysokoprężnym i turbosprężarką spalinową, turbosprężarka okrętowa/turbosprężarka spalinowa jest podatna na awarie, takie jak korozja obudowy turbiny, uszkodzenie łożysk, uszkodzenie łopatek, uszkodzenie uszczelnienia gazowego i wibracje sprężarki doładowującej.Codzienne dobre zarządzanie konserwacją może zmniejszyć te awarie.
Krótki profil firmy Marine Turbo:
Marine Turbo specjalizuje się w wymianie części zamiennych do turbosprężarek dla przemysłu morskiego, wiertniczego i wydobywczego od ponad 20 lat od 1999 roku, obsługując setki i tysiące klientów z całego świata z najwyższą jakościąprodukti szybka obsługa przy oferowaniu i dostawie.Marine Turbo oferuje klientom ponad 100 modeli do szybkiego wyboru, odpowiednich do wymiany części zamiennych do turbosprężarek T-, T-, T-KBB, T-MET, T- i innych marek.Wśród nich 90% modeli Marine Turbo ma zapasy, które mogą zaspokoić potrzeby w zakresie konserwacji, napraw lub remontów turbosprężarek różnych marek z szybką reakcją i rozsądną ceną.
Marine Turbo dostarcza części zamienne do turbosprężarek morskich:
Dzięki ponad 20-letniemu doświadczeniu w produkcji, Marine Turbo dostarcza szeroką gamę części zamiennych do turbosprężarek morskich w przemyśle morskim, wiertniczym i wydobywczym: kompletna turbosprężarka morska, koło / wirnik sprężarki, wał turbiny, wkład, kompletny wirnik, zespół łożyska, pierścień dyszy , dyfuzor, pierścień pokrywy, pompa oleju, tuleja uszczelniająca, obudowa sprężarki, obudowa łożyska, obudowa turbiny, tłumik, zestawy serwisowe, narzędzia itp....
Zgodnie z wymaganiami klientów, Marine Turbo może zaoferować części zamienne do turbosprężarek morskichnadaje się do następujących marek i modeli:
| T- |
T-VTR„0”„1”„4”, P/D/E |
|
|
|
|
|
| T-TPS44D/E/F |
T-TPS48D/E/F |
T-TPS52D/E/F |
T-TPS57D/E/F |
T-TPS61D/E/F |
|
| T-TPL65 |
T-TPL69 |
T-TPL73 |
T-TPL77 |
T-TPL80 |
T-TPL85 |
| T-RR151 |
T-RR181 |
|
|
|
|
| T-A145-M |
T-A170 |
|
|
|
|
| T- |
T-NR12/S |
T-NR15/R |
T-NR17/S |
T-NR20 |
T-NR20/R |
T-NR20/S |
| T-NR24/R |
T-NR24/S |
T-NR26/R |
T-NR29/S |
T-NR34/S |
|
| T-NA34T/34S |
TNA40T/40S |
T-NA48T/48S |
T-NA57T/57T9 |
T-NA70T/70T9 |
|
| T-TCR12 |
T-TCR16 |
T-TCR18 |
T-TCR20 |
T-TCR22 |
|
| T-TCA44 |
T-TCA55 |
T-TCA66 |
T-TCA77 |
T-TCA88 |
|
| T-MET |
T-MET18SRC |
T-MET26SR |
T-MET30SR |
|
|
|
| T-MET33SB/SBII/SC/SD |
T-MET35/35S/35SA/350 |
T-MET42SB/SBII/SC/SD/SE |
T-MET45/45S/450 |
T-MET53SB/SBII/SC/SD/SE |
|
| T-MET66SB/SC/SD |
56S-B |
560 |
60MA |
66SB/SC/SD/SE/SEII |
|
| T-MET53SE |
|
|
|
|
|
| T-MET83SE |
T-MET83SEII |
|
|
|
|
| T-KBB |
T-HPR3000 |
T-HPR4000 |
T-HPR5000 |
T-HPR6000 |
|
|
| SERIA ST5 |
|
|
|
|
|
| T-HRBR3-2 |
T-HRBR4-3 |
|
|
|
|
| T- |
T-RH133 |
T-RH143 |
T-RH163 |
T-RH183 |
T-RH203 |
|
| T-AT14 |
|
|
|
|
|
| T-RU110 |
T-RU120 |
|
|
|
|
Marine Turbo może również dostarczać niektóre typy T/C Complete, sucah jak T-RH133/163, T-AT14, T-TCR12, T-TD08H itp.
Obecnie Marine Turbo posiada zapasy do nowych oryginalnych turbosprężarek kompletnych: T-RH143 1 szt, T-RH163 1 szt , T-RH183 1szt;a także posiada kompletną kolbę do turbosprężarki z drugiej ręki: T-VTR714D 3 szt.; T-NA57T7 2 szt., T-NA48/S 1 szt., T-NA48/T 2 szt., T-MET66SD 1 szt.
Zastosowania części zamiennych do turbosprężarek morskich:
Części zamienne do turbosprężarek Marine Turbo pomagają zasilać wszystkie typy statków, duże i małe, w tym kontenerowce, tankowce, statki towarowe, statki wycieczkowe, holowniki itp., A także wiertnice z silnikiem Diesla, maszyny górnicze z silnikiem Diesla.
Zapewnienie jakości części zamiennych do turbosprężarek morskich:
Wszystkie produkty Marine Turbo muszą przejść wszystkie nasze surowe procedury i standardy kontroli jakości, zarówno przy odbiorze od naszych dostawców, jak i przed wysyłką do wielu naszych cenionych klientów.Wszystkie jednostki są dostarczane z pełnym raportem z testu i raportem wagi.
Fabryka Marine Turbo przeszła certyfikat Systemu Zarządzania Jakością ISO9000 w 2001 roku, a większość części zamiennych do turbosprężarek posiada certyfikaty CCS i GL.
Marine Turbo pozostaje do pełnej dyspozycji w przypadku dalszych zapytań lub pytań.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!