T- Turbosprężarka / T- VTC304 Wkład turbosprężarki do silników morskich, energetycznych i kolejowych

T- Turbosprężarka / T- VTC304 Wkład turbosprężarki do silników morskich, energetycznych i kolejowych

Funkcje turbosprężarki T- / T-VTC:

Wkład turbosprężarki T-/T-VTC304składa się z kompletnego wirnika i zespołu łożysk.Turbosprężarka T-VTC304 należy do serii T- / T-VTC, jest przeznaczona do silników wysokoprężnych o zakresie mocy od 1500kW do 3200kW i znajduje zastosowanie w silnikach okrętowych, energetycznych i kolejowych.

• Zastosowanie wewnętrznych łożysk ślizgowych umożliwia uzyskanie dużej zwartości turbosprężarki T-VTC304;
• Łożyska są smarowane przez układ smarowania silnika;
• Przyłącza wodne po stronie sprężarki, umożliwiające mycie turbosprężarek T-VTC wodą podczas serwisu.
• Współczynnik ciśnień sprężarki turbosprężarki serii T-VTC do 3,7;
• Dzięki zastosowaniu filtra-tłumika na wlocie powietrza, turbosprężarki T-VTC mogą osiągnąć wysoki poziom redukcji hałasu.
• Turbosprężarki T-VTC mają niezwykle solidną konstrukcję, która może wytrzymać cały okres eksploatacji silnika, ale są mało wymagające w eksploatacji.

Aplikacje

Zastosowania morskie, energetyczne i kolejowe.

Rodzaje i wymiary turbosprężarek T-VTC:

Uwaga: *inc.filtr tłumika bez wody chłodzącej

Krótkie wprowadzenie do turbosprężarki morskiej:

Turbosprężarka okrętowa / Turbosprężarki spalinowe działają przy dużych prędkościach, wysokich temperaturach spalin, dużym natężeniu przepływu powietrza i spalin oraz dużym natężeniu przepływu.Generalnie ciśnienie spalin wynosi 0,25-0,45 MPa, a temperatura spalin 500-600°C.Prędkość różni się w zależności od wielkości turbosprężarki/sprężarki Marine.Maksymalna prędkość doładowania o dużych rozmiarach wynosi 10000 obr./min, a maksymalna prędkość doładowania o małych rozmiarach może osiągnąć 40 000 ~ 50000 obr./min.Dlatego morska turbosprężarka/turbosprężarka spalin jest maszyną precyzyjną.