T-IHI / T- RH133 Morska turbosprężarka TC kompletna w silnikach samochodowych i przemysłowych

Turbosprężarka T-IHI / T-RH133 Marine TC Complete w silnikach samochodowych i przemysłowych

Kompletna turbosprężarka morska serii T-IHI/T-RH133:

Turbosprężarka morska T-RH133 należy do T-Seria IHI/T-RHspalinyturbosprężarka.T-RH składa się z turbiny o przepływie mieszanym i sprężarki o przepływie promieniowym.Ta seria turbosprężarek może być stosowana do szybkiego silnika wysokoprężnego.Łożysko ślizgowe wewnętrzne jest smarowane przez układ olejowy silnika.Płyta uszczelniająca i pierścień uszczelniający umieszczone po stronie sprężarki, aby zapobiec wyciekom powietrza i oleju.Wydajność turbodoładowania wynosi 60% -62%, a stosunek ciśnień sprężarki do 3,6.Turbosprężarki serii T-RH są szeroko stosowane wsilnik samochodowy, ciężki samochód ciężarowy, budownictwo, silnik morski i przemysłowy.

W skład turbosprężarek serii T-IHI / T-RH wchodzą:

Kompletne wymiary i waga morskiej turbosprężarki serii T-IHI / T-RH:

Pełny obraz morskiej turbosprężarki serii T-RH133:

Krótki opis turbosprężarki morskiej:

Turbosprężarka morska/turbosprężarki spalinowe działają przy dużych prędkościach, wysokich temperaturach spalin, dużym natężeniu przepływu powietrza i spalin oraz dużym natężeniu przepływu.Generalnie ciśnienie spalin wynosi 0,25-0,45 MPa, a temperatura spalin 500-600°C.Prędkość różni się w zależności od wielkości turbosprężarki/sprężarki Marine.Maksymalna prędkość doładowania o dużych rozmiarach wynosi 10000 obr./min, a maksymalna prędkość doładowania o małych rozmiarach może osiągnąć 40 000 ~ 50000 obr./min.