| Miejsce pochodzenia: | Jiangsu, Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | Marine Turbo |
| Orzecznictwo: | ISO |
| Numer modelu: | RR181 |
| Minimalne zamówienie: | 1 szt. |
| Szczegóły pakowania: | Drewniana obudowa lub zgodnie z wymaganiami klienta |
| Czas dostawy: | 3-4 dni robocze |
| Zasady płatności: | T/T, L/C, Western Union |
| Możliwość Supply: | 100 zestawów / miesiąc |
| Model: | RR181 | Nazwa produktu: | Kompletna turbosprężarka, kompletna turbosprężarka morska |
|---|---|---|---|
| ROZMIAR: | Standardowy rozmiar | Rodzaj: | Turbosprężarka do silników wysokoprężnych |
| Typ silnika: | szybki silnik wysokoprężny i silnik gazowy | Typ turbiny: | Turbina o przepływie mieszanym |
| Typ sprężarki: | Sprężarka promieniowa | Stosunek ciśnień: | 3,5 |
| Zakres mocy: | 500 - 1800 kW | Zużycie paliwa: | mniejsze zużycie paliwa przez silnik |
| Jakość: | Wysoka wydajność, wysoka wydajność, mniejsze zużycie paliwa przez silnik, gwarantowane | Gwarancja: | 12 miesięcy |
| Podkreślić: | Morska kompletna turbosprężarka,sprężarka promieniowa Morska turbosprężarka,silniki doładowujące Morska turbosprężarka |
||
| WĄTEK | Seria RR | A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | E(mm) | F(mm) | G(mm) | Hmm) | ja(mm) | Waga (kg)* |
| RR131 | 210 | 375,5 | 326,5 | 314 | 106 | 130 | 182 | 121 | 141 | 64 | |
| RR151 | 232,5 | 432,5 | 371,5 | 362 | 121 | 139,5 | 210 | 140 | 161,5 | 103 | |
| RR181 | 284,5 | 527,5 | 488 | 443 | 148 | 170,5 | 258 | 170,5 | 197,5 | 184 | |
| RR221 | 348,5 | 642 | 585,5 | 542 | 181 | 209 | 314 | 255 | 241,5 | 334 |
Uwaga: *bez filtra tłumika/króćca ssącego i bez wody chłodzącej.
Kompletna turbosprężarka morska, znana również jako turbosprężarka spalin, jest głównym wyposażeniem układu doładowania silnika wysokoprężnego.Składa się z jednostopniowej turbiny spalinowej i sprężarki odśrodkowej.Są one osadzone na tym samym wale, tworząc ruchomą część morskiej turbosprężarki/turbosprężarki spalinowej - wirnik.Funkcją morskiej turbosprężarki / turbosprężarki spalinowej jest wykorzystanie energii spalin z silnika wysokoprężnego do napędzania turbiny w celu napędzania sprężarki współosiowo w celu zwiększenia ciśnienia powietrza w cylindrze, dzięki czemu moc silnika wysokoprężnego znacznie się poprawia.Turbosprężarka wydechowa w przybliżeniu podwaja moc silnika wysokoprężnego, ale jej masa wzrasta tylko o 10%.