T- MAN Marine Turbosprężarka Części / T-TCR12 Tłumik do morskich silników wysokoprężnych, biopaliwowych i gazowych

T- MAN Marine Turbosprężarka Części / T-TCR12 Tłumik do morskich silników wysokoprężnych, biopaliwowych i gazowych

Cechy turbosprężarek serii T-MAN / T-TCR:

Tłumik T-TCR12 (zwany także tłumikiem filtrującym, tłumikiem szeptu i tłumikiem wylotu powietrza) należy do jednej części turbosprężarki serii T-MAN / T-TCR, która ma następujące cechy:

• Moc silnika od 350 kW do 7M;
• Projekt przepływu promieniowego;
• Zwiększona wydajność dzięki ulepszonej konstrukcji koła sprężarki i turbiny;
• Turbodoładowanie o stałym i pulsacyjnym ciśnieniu;
• Niski moment bezwładności dla najlepszego zachowania dynamicznego;
• Nowe mocowanie koła sprężarki dla łatwego serwisowania;
• osłonki niechłodzone;
• Konstrukcja bez rur ze zintegrowanym wlotem i spustem oleju;
• Nie wymaga powietrza uszczelniającego;

Aplikacje

Napęd okrętowy, koparki, lokomotywy, energetyka, pojazdy terenowe, napęd mechaniczny, górnictwo, morskie agregaty prądotwórcze.

Typy turbosprężarek serii T-MAN / T-TCR, wymiary i waga w celach informacyjnych:

Zdjęcie tłumika turbosprężarki T-TCR12: 

Opis tłumika turbosprężarki T-TCR12:

Jak wszyscy wiedzą, turbosprężarki były szeroko stosowane w silnikach wysokoprężnych w celu poprawy ich osiągów.Jednak ze względu na ich działanie przy dużych prędkościach, turbosprężarki są podatne na generowanie hałasu, takiego jak wycie (wąskie pasmo) i szum (szerokopasmowe).Podczas gdy niewyważone łopaty przyczyniają się do tego pierwszego, ten drugi jest spowodowany turbulencjami.Hałas taki może promieniować z konstrukcji, zwłaszcza z odcinka kanału między sprężarką a chłodnicą powietrza doładowującego.Charakterystyka hałasu turbosprężarki została uwzględniona w tym, że wylot sprężarki był głównym czynnikiem przyczyniającym się do ogólnego hałasu układu dolotowego i eksperymentalnie wykazano skuteczność grubszej ściany i rezonatora w celu zmniejszenia hałasu turbosprężarki, czyli tłumika, który może zmniejszyć zarówno wycie, jak i hałas szerokopasmowy.(Odniesienie do artykułu „Projekt tłumika wielokomorowego dla hałasu turbosprężarki” autorstwa IJ Lee, A. Selamet i H. Kim)