Wyślij wiadomość
products

Zespół wirnika turbosprężarki T- T-NR20 do części do silników okrętowych

Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: Jiangsu, Chiny
Nazwa handlowa: Marine Turbo
Orzecznictwo: ISO; CCS; GL
Numer modelu: T-NR20
Minimalne zamówienie: 1 szt.
Szczegóły pakowania: Pudełko kartonowe, skrzynia drewniana
Czas dostawy: 2-3 dni robocze
Zasady płatności: T/T, L/C, Western Union
Możliwość Supply: 500 szt / miesiąc
Szczegóły informacji
Model: Zespół wirnika turbosprężarki T-NR20 Nazwa produktu: Zespół wirnika turbosprężarki
Typ 1: Turbosprężarka spalin Zakres mocy silnika: 450 kW - 5400 kW
Typ turbiny: Przepływ promieniowy Stosunek ciśnienia: <i>Max.</i> <b>Maks.</b> <i>4.5</i> <b>4.5</b>
Orzecznictwo: ISO9001, CCS, or GL Gwarancja: 12 miesięcy
Podkreślić:

części zamienne do turbosprężarek

,

morskie zestawy turbo

,

zespół wirnika turbosprężarki z przepływem promieniowym


opis produktu

Zespół wirnika turbosprężarki T- T-NR20 do części do silników okrętowych

 

Cechy konstrukcyjne turbosprężarek morskich serii T- / T-NR:

Zespół wirnika turbosprężarki T-NR20 należy do części do doładowania serii T- / T-NR, która jest turbosprężarką o przepływie promieniowym, która składa się z jednostopniowej turbiny o przepływie promieniowym i sprężarki odśrodkowej.Turbosprężarki T-NR posiadają wewnętrzne łożyska ślizgowe, niechłodzone obudowy i smarowane przez układ smarowania silnika.

  • Maks.stosunku ciśnień sprężarki około 4,5;
  • Nadaje się do szerokiej gamy paliw: paliwa ciężkiego, oleju napędowego, biopaliwa i gazu
  • Prosta i trwała konstrukcja;
  • Łatwa konserwacja;
  • Długa żywotność;
  • szeroko stosowany w przemyśle stoczniowym, lokomotywowym, elektrowniach lądowych i przemyśle wiertniczym.

 

Aplikacje:

Turbosprężarka serii T-NR jest szeroko stosowana w przemyśle stoczniowym, lokomotywowym, elektrowniach lądowych i wiertnictwie naftowym, szeroko stosowana w transporcie lądowym i przybrzeżnym oraz rybołówstwie ze względu na wysoką wydajność, niewielkie rozmiary, niewielką wagę, korzystną konserwację i użyteczność, odpowiednie zaopatrzenie w części zamienne.

 

W skład turbosprężarki serii T-NR wchodzą:

T- MĘŻCZYZNA Seria T-NR
T-NR12/S
T-NR14/S
T-NR15/R
T-NR17/S
T-NR20
T-NR20/R
T-NR20/S
T-NR24/R
T-NR24/S
T-NR26/R
T-NR29/S
T-NR34/R
T-NR34/S

Zdjęcie zespołu wirnika turbosprężarki T-/T-NR20:

Zespół wirnika turbosprężarki T- T-NR20 do części do silników okrętowych 0

Skład zespołu wirnika turbosprężarki / kompletnego wirnika:

Zespół wirnika turbosprężarki / kompletny wirnik składa się z wirnika sprężarki, wału łopatkowego / wału turbiny / wału wirnika i kompletnej ściany działowej.
Wirnik sprężarki jest wykonany ze stopu aluminium lub droższego tytanu.Wykonany z jednego odlewu, osadzony jest na wale wirnika za pomocą wielowypustów.Wirniki aluminiowe mają ograniczoną żywotność ze względu na pełzanie, które jest podyktowane końcową temperaturą powietrza.Często temperatura powietrza opuszczającego wirnik może sięgać nawet 200°C.Żywotność wirnika w takich okolicznościach może być ograniczona do około 70000 godzin.Aby przedłużyć żywotność, należy obniżyć temperaturę powietrza.Jednym ze sposobów osiągnięcia tego celu jest zasysanie powietrza z zewnątrz, gdzie temperatura powietrza otoczenia jest niższa niż w maszynowni.Wydajna filtracja i separacja w celu usunięcia kropelek wody jest niezbędna, a wirnik będzie musiał zostać pokryty, aby zapobiec przyspieszeniu korozji przez możliwą obecność słonej wody.

Wał wirnika turbosprężarki jest wyposażony w takie elementy jak sprężarka i wirnik turbiny, ma skomplikowaną budowę i duży ciężar.Jeśli statek jest zaparkowany przez długi czas, wirnik turbosprężarki zostanie wygięty i zdeformowany z powodu długotrwałego niedziałającego ciężaru własnego, co spowoduje przerwanie pasującej szczeliny między wirnikiem a obudową, uszczelnieniem gazowym i obudową , a wirnik zostanie utracony.W ciężkich przypadkach wirnik jest trudny do obracania, a tarcie jest silne.Podczas pracy generowana jest duża siła odśrodkowa, która powoduje wibracje sprężarki.

Dlatego, jeśli statek jest zawieszony przez dłuższy czas, należy zwrócić uwagę na zarządzanie sprężarką, aby zapobiec deformacji wirnika.

Po okresie eksploatacji turbosprężarka jest zdeformowana lub pęknięta z powodu silnego osadzania się węgla na łopatkach turbiny;wirnik sprężarki, odkształcenie lub uszkodzenie łopatek spowoduje zmianę rozkładu masy wirnika, zmianę pierwotnego środka ciężkości wirnika i zniszczenie pierwotnego wyważenia dynamicznego, dokładność wirnika powoduje silne wibracje, a praca nie jest stabilna.

Dlatego wykonanie testu wyważenia dynamicznego wirnika jest bardzo ważne, gdy części zamienne mają zostać wysłane do użytkownika końcowego.Dokładność wyważenia wirnika jest wykrywana na dedykowanym testerze wyważania dynamicznego, naprawiana zgodnie z wielkością i położeniem zmierzonej niewyważonej masy, a niewyważona masa jest usuwana i ponownie testowana, aż do osiągnięcia wymaganej dokładności wyważenia.Oczywiście, podczas kontroli wyważenia dynamicznego wirnika, wirnik powinien być w dobrym stanie, to znaczy bez zadrapań, odkształceń i zużycia.

 

 

Szczegóły kontaktu
Lily Wu

Numer telefonu : +86 13732670405

WhatsApp : +8613732670405