T-TPL Series Turbocharger Bearing Thrust Bearing In Engine Lubricant Oil System

T-TPL Series Turbocharger Bearing Thrust Bearing In Engine Lubricant Oil System

cechy konstrukcyjne turbosprężarki serii T-TPL:

Turbodoładowarka serii T-TPL obejmujeserii T-TPL-A (T-TPL65, T-TPL69, T-TPL73 i T-TPL77) orazT- TPL-B serii (T- TPL73-B, T- TPL77-B, T- TPL80-B, T- TPL85-B, T- TPL91-B).

• W sprawieT- TPL-Aseryjny turbosprężarka flub dużych średnich prędkości silników wysokoprężnych i gazowych o mocy wyjściowej w zakresie od 2500 kW do 12 500 kW.
• Turbina: turbosprężarka T-TPL-A jest turbiną ośną zapewniającą wysoką wydajność i duży przepływ.
• Kompresor: Kompresory T-TPL-A zapewniają wysokie przepływy objętościowe, co pozwala na optymalizację dopasowania do różnych zastosowań silnika.Koła z aluminium z łopatek z podziałkami z łopatek zwrotnych zapewniają wysoką wydajność i szerokie mapy sprężarek. stosunek ciśnienia wynosi od 4,2 do 5,0 w zależności od konstrukcji.
• łożyska:T- TPL-Ałącze łożysk smarowane bezpośrednio systemem oleju smarowego silnika, łożyska zwykłe mogą działać do 36 000 godzin przed przeprowadzeniem przeglądu.- Nie.
• Turbosprężarka serii T-TPL-B jest przeznaczona głównie dla dużych dwutaktów morskich silników wysokoprężnych.Pięć ram obejmuje zakres mocy silnika 3,000 kW do 28,000 kW.
• Turbina: turbosprężarka T-TPL-B jest turbiną ośną o bardzo wysokiej wydajności i dużym przepływie objętościowym na rynku silników wysokoprężnych dwutakowych.
• Kompresor: Kompresory T-TPL-B zapewniają wysokie przepływy objętościowe, co pozwala na optymalne dopasowanie do różnych zastosowań silnika.koła z aluminium z łopatek rozdzielaczami z łopatek odwróconych zapewniają szeroką mapę kompresora i maksymalną wydajność ponad 86%. stosunek ciśnienia wynosi do 4.5.
• łożyska: łożyska T-TPL-B smarowane bezpośrednio systemem oleju smarowego silnika, łożyska proste są zaprojektowane do pracy do 36 000 godzin przed wymianą.Radialne łożyska krzewy są ustawione ze śrubami i skupione w tłumieniu tłuszczu tłuszczu.

Turbosprężarka serii T-TPL obejmuje:

Więcej zdjęć łożyska napędowego turbosprężarki serii T-TPL:

Opis łożyska turbo i łożyska napędowego turbosprężarki:

Łoże turbo z serii T-TPL/ Łożyska turbosprężarkiW związku z powyższym należy zauważyć, że w przypadku turbodoładowarek, które są włączone do silnika, nie tylko zapewniają bezpieczne i niezawodne obroty wirnika przy dużych prędkościach, ale również zapewniają, że wirnik jest ustawiony w prawidłowej pozycji.niezawodność łożyska jest niezwykle istotna dla normalnej pracy ładowarki i silnika wysokoprężnegoŁożyska turbosprężarki są podzielone na kołowe i przesuwne, ładowarki morski najczęściej używają łożysk kołowych, oprócz łożysk napędowych.

łożyska napędowe to szczególny rodzaj łożyska obrotowego.ale są one zaprojektowane tak, aby wspierać duże obciążenie osiowe podczas wykonywania tego (spore do wału). Różne rodzaje łożysk kulkowych są używane do wspierania różnych ilości obciążenia osiowego.