Miejsce pochodzenia: | Jiangsu, Chiny |
---|---|
Nazwa handlowa: | Marine Turbo |
Orzecznictwo: | ISO; CCS; GL |
Numer modelu: | T-RH133/163 |
Minimalne zamówienie: | 1 szt. |
Szczegóły pakowania: | Pudełko kartonowe, skrzynia drewniana |
Czas dostawy: | 1-4 dni roboczych |
Zasady płatności: | T/T, L/C, Western Union |
Możliwość Supply: | 1000 szt / MIESIĄC |
Model: | T-RH183 | Nazwa produktu: | Turbosprężarka morska, kompletna turbosprężarka morska, kompletny T/C, zespół turbosprężarki |
---|---|---|---|
ROZMIAR: | Rozmiar standardowy lub na życzenie klienta | Wpisz 3: | Turbosprężarka T- Marine |
Paliwo: | Diesel | Typ turbiny: | Turbina jednostopniowa |
Orzecznictwo: | ISO9001, CCS, or GL | Aplikacja: | Silnik okrętowy, przemysł wiertniczy i wydobywczy, generator, maszyny budowlane / górnicze / rolnicz |
Podkreślić: | morski tłumik turbosprężarki,morskie zestawy turbo,morskie zestawy turbo T-RH183 |
Turbosprężarka serii /T-RH składa się z jednostopniowej turbiny i sprężarki odśrodkowej.Ta seria turbosprężarek może być stosowana do szybkiego silnika wysokoprężnego o mocy 300-110 kW.Łożysko ślizgowe wewnętrzne jest smarowane przez układ olejowy silnika.Koło łopatkowe sprężarki przyjmuje wygięcie do tyłu i kąt nachylenia.Całkowita wydajność T/C wynosi 60%-62%, przy maksymalnym stosunku ciśnień 3,6.Turbosprężarki serii /T-RH szeroko stosowane w generatorach morskich, wiertnictwie i górnictwie.
Modele T- obejmują:
Marka | Seria T-RH | Seria T-AT | Seria T-RU |
T- | T-RH133 | T-AT14 | T-RU110 |
T-RH143 | T-RU120 | ||
T-RH163 | |||
T-RH183 | |||
T-RH203 |
Wymiary i waga turbosprężarki morskiej serii T-RH tylko w celach informacyjnych:
Model | Całkowity wymiar (mm) | Waga | ||||
A | B | C | D | mi | ||
T-RH133 | 765 | 405 | 284 | 323 | 393 | 54 |
T-RH143 | 908 | 456 | 316 | 361 | 458 | 146 |
T-RH163 | 981 | 537 | 362 | 426 | 533 | 159 |
T-RH183 | 1188 | 655 | 443 | 518 | 656 | 289 |
Opcja Moban 3-2 (można dodać w jednym mobanie lub usunąć w innym mobanie): Morska turbosprężarka/Turbosprężarki spalinowe pracują przy wysokich prędkościach, wysokich temperaturach spalin, dużym natężeniu przepływu powietrza i spalin oraz dużym natężeniu przepływu.Generalnie ciśnienie spalin wynosi 0,25-0,45 MPa, a temperatura spalin 500-600°C.Prędkość różni się w zależności od wielkości turbosprężarki/sprężarki Marine.Maksymalna prędkość doładowania o dużych rozmiarach wynosi 10000 obr./min, a maksymalna prędkość doładowania o małych rozmiarach może osiągnąć 40 000 ~ 50000 obr./min.Dlatego morska turbosprężarka/turbosprężarka spalinowa jest maszyną precyzyjną.
Opcja Moban 3-3 (można dodać w jednym mobanielub usuń w innym mobanie):Gdy pracuje kombinacja turbosprężarki z silnikiem wysokoprężnym i turbosprężarką spalinową, turbosprężarka okrętowa/turbosprężarka spalinowa jest podatna na awarie, takie jak korozja obudowy turbiny, uszkodzenie łożysk, uszkodzenie łopatek, uszkodzenie uszczelnienia gazowego i wibracje sprężarki doładowującej.Codzienne dobre zarządzanie konserwacją może zmniejszyć te awarie.
Dzięki ponad 20-letniemu doświadczeniu w produkcji, Marine Turbo dostarcza szeroką gamę części zamiennych do turbosprężarek morskich w przemyśle morskim, wiertniczym i wydobywczym: kompletna turbosprężarka morska, koło / wirnik sprężarki, wał turbiny, wkład, kompletny wirnik, zespół łożyska, pierścień dyszy , dyfuzor, pierścień pokrywy, pompa oleju, tuleja uszczelniająca, obudowa sprężarki, obudowa łożyska, obudowa turbiny, tłumik, zestawy serwisowe, narzędzia itp....
T- | T-VTR„0”„1”„4”, P/D/E | |||||
T-TPS44D/E/F | T-TPS48D/E/F | T-TPS52D/E/F | T-TPS57D/E/F | T-TPS61D/E/F | ||
T-TPL65 | T-TPL69 | T-TPL73 | T-TPL77 | T-TPL80 | T-TPL85 | |
T-RR151 | T-RR181 | |||||
T-A145-M | T-A170 | |||||
T- | T-NR12/S | T-NR15/R | T-NR17/S | T-NR20 | T-NR20/R | T-NR20/S |
T-NR24/R | T-NR24/S | T-NR26/R | T-NR29/S | T-NR34/S | ||
T-NA34T/34S | TNA40T/40S | T-NA48T/48S | T-NA57T/57T9 | T-NA70T/70T9 | ||
T-TCR12 | T-TCR16 | T-TCR18 | T-TCR20 | T-TCR22 | ||
T-TCA44 | T-TCA55 | T-TCA66 | T-TCA77 | T-TCA88 | ||
T-MET | T-MET18SRC | T-MET26SR | T-MET30SR | |||
T-MET33SB/SBII/SC/SD | T-MET35/35S/35SA/350 | T-MET42SB/SBII/SC/SD/SE | T-MET45/45S/450 | T-MET53SB/SBII/SC/SD/SE | ||
T-MET66SB/SC/SD | 56S-B | 560 | 60MA | 66SB/SC/SD/SE/SEII | ||
T-MET53SE | ||||||
T-MET83SE | T-MET83SEII | |||||
T-KBB | T-HPR3000 | T-HPR4000 | T-HPR5000 | T-HPR6000 | ||
SERIA ST5 | ||||||
T-HRBR3-2 | T-HRBR4-3 | |||||
T- | T-RH133 | T-RH143 | T-RH163 | T-RH183 | T-RH203 | |
T-AT14 | ||||||
T-RU110 | T-RU120 |
Marine Turbo może również dostarczać niektóre typy T/C Complete, sucah jak T-RH133/163, T-AT14, T-TCR12, T-TD08H itp.
Obecnie Marine Turbo posiada zapasy do nowych oryginalnych turbosprężarek kompletnych: T-RH143 1 szt, T-RH163 1 szt , T-RH183 1szt;a także posiada kompletną kolbę do turbosprężarki z drugiej ręki: T-VTR714D 3 szt.; T-NA57T7 2 szt., T-NA48/S 1 szt., T-NA48/T 2 szt., T-MET66SD 1 szt.
Wszystkie produkty Marine Turbo muszą przejść wszystkie nasze surowe procedury i standardy kontroli jakości, zarówno przy odbiorze od naszych dostawców, jak i przed wysyłką do wielu naszych cenionych klientów.Wszystkie jednostki są dostarczane z pełnym raportem z testu i raportem wagi.
Fabryka Marine Turbo przeszła certyfikat Systemu Zarządzania Jakością ISO9000 w 2001 roku, a większość części zamiennych do turbosprężarek posiada certyfikaty CCS i GL.
Marine Turbo pozostaje do pełnej dyspozycji w przypadku dalszych zapytań lub pytań.